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O enorme cemitério de aviões proximo a Tucson, Arizona: não é muito fácil de distinguir com foto deste tamanho, mas observe à esquerda os bombardeiros B-52 com asas cortadas, no chão, para observação dos satélites russos (Foto: USAF)

É um espanto, algo quase inacreditável: mais de 4 mil aviões aposentados espalhados num imenso terreno no deserto do Arizona, perto da cidade de Tucson e ao lado da base Davis-Montham da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) — o maior cemitério de aviões do mundo.

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Só nesta foto, cerca de 200 aviões de combate que fariam o sonho de forças aéreas mundo afora. O ar seco do deserto contribui para sua não deterioração  (Foto: USAF)

Sob a guarda do 309º Grupo de Manutenção e Regeneração da USAF, lá estão eles — alguns modelos que, às centenas sob o ar seco do deserto, que contribui poderosamente para a conservação dos equipamentos, ainda são o sonho da maior parte das forças aéreas do mundo.

É o caso dos F14 Tomcat ou, principalmente, dos F15 Eagle, dos colossais bombardeiros B-52 de oito turbinas aposentados, sem contar helicópteros de ataque, de transporte e de resgate de todos os tipos, protótipos de aviões que não chegaram a entrar em serviços e gigantes aéreos de transporte como os C5A Galaxy.

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Area destinada a caças do cemitério da Força Aérea no Arizona (Foto: USAF)

Há centenas de B-52 ali estacionados, sendo que 300 deles têm suas asas cortadas (veja bem à esquerda na foto principal) devido às negociações sobre redução de armas estratégicas com a antiga União Soviética (e, agora, com a Rússia) — as asas cortadas podem ser vistas por satélites de observação russos.

Neste capítulo, o cemitério abriga mísseis inativos, como o Titan, de alcance intercontinental.

Agora,  vídeo, feito durante uma excursão de turistas visitantes do adjacente Pima Air & Space Museum:

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63 Comentários

LUIZ CARLOS em 18 de dezembro de 2014

e em um passado recente deixaram varios aparelhos se estragarem aqui no brasil os funcionarios desta empresas como sempre tiveram suas rendas perdidas e tudo bem sem falar que esta empresa poderia ter sido recuperada e se fortalecido, mas em fim e a vida

LUIZ CARLOS em 18 de dezembro de 2014

acho que poderiam usar estas arenoves grandes para apagar incendios e socorro em terremotos, ou seja da apoio em catastrofes em paises de pouca condições financeiras, e ate para transportes em regioes do mundo de dificio acessos

F.CARLOS - O VIRA-LATA em 18 de novembro de 2014

As regras para publicação de comentários no blog, conforme relembrei aos amigos leitores incontáveis vezes, não aceitam textos escritos somente em maiúsculas, em respeito à boa educação, aos leitores e seguindo uma norma internacionalmente praticada na web. Como presumo que você saiba, palavras em maiúsculas significam palavras gritadas, não é mesmo? 99% dos leitores escrevem assim, como neste texto, em maiúsculas e minúsculas. Peço que você faça o mesmo das próximas vezes. Confira as regras no link http://goo.gl/u3JHm Obrigado

Wake up em 17 de novembro de 2014

E qual é pior? Esses aviões construído com o dinheiro dos contribuintes americanos e todo ocioso ai no deserto ou aqueles milhões de prédios vazios na China?

Eduard em 17 de novembro de 2014

Meu caro, os avioes em Tuckson nao esta la como cemiterio e sim com avioes de reserva, comprados aos montes da Boeing e da McDonnell Douglas. Ficam lá esperando uma guerra, todos os avioes sao revisados todos os meses para poder entrar em combate, agora é aqui que tem corrupção!!!!!

Ivan, o Terrível em 17 de novembro de 2014

Fora as embarcações militares (algumas gigantescas), tanques e outros veículos de combate, armas de artilharia, armamento pessoal, etc... Quando perdem a "validade" viram sucata... Quanto dinheiro! Quanto benefício poderia trazer para a humanidade se não existissem! Mas é só um sonho. Não é o mundo real.

Renato Carvalho em 17 de novembro de 2014

Augusto e Setti, vcs. que gostam de nos presentear com essas maravilhas, segue o link: https://br.noticias.yahoo.com/fotos/artista-transforma-mulheres-em-animais-slideshow/artista-transforma-mulheres-em-animais-photo-1416153614033.html

Paulo em 17 de novembro de 2014

Tanto avião aposentado. E eu andando de ônibus...

Lincoln em 16 de novembro de 2014

A CNN divulgou nossa manifestação. Manifestação na Avenida Paulista,impeachment Dilma,cobertura da CNN Internacional 15/11/2014: http://www.youtube.com/watch?v=1Xf4Q16W9qo CNN faz cobertura da manifestação dia 15 de novembro de 2014: http://www.youtube.com/watch?v=MdJ7IkPAH9o Will Brazil's president be impeached? http://www.youtube.com/watch?v=ty3Cxh-raoU

alex em 15 de junho de 2014

impressionante gostei

Erneto Mour em 17 de abril de 2014

Como eu não tinha a menor ideia sobre a enorme quantidade de aviões em sucata e ainda mais reunidos adorei as fotos sobre esse campo em Tucson. Portanto meus agradecimentos aos promotores dessa inserção. Por outro lado, fico entristecido ao ter que me lembrar da imensidão de despossuídos, principalmente se crianças, nas tribos atrasadas pelo mundo e campos de refugiados em países civilizados, despossuidos esses, passando necessidades físicas e psíquicas que poderiam ser diminuidas com o que os espécimes de Homo sapiens desmiolados desperdiçaram nesses aviões todos!

Alex em 13 de abril de 2014

Se a nossa gloriosa força aérea souber disso vai querer comprar meia dúzia. Só meia dúzia, pois não tem dinheiro pra mais que isso. Sucata é com a gente mesmo!

person araujo em 11 de abril de 2014

caro Setti, agora que sabemos da propensão do lulodilmismo em comprar sucatas mundo afora, seu eu fosse os suecos, botava as barbas de molho. vai que a dona gerente invoca, cancela a compra dos caças suecos e resolve comprar esses B-52's (infelizmente não é a banda pop...) com as asas cortadas... não duvido nada algum puxa-sacos de escalões menores estar vendo essas fotos e enxergando um 'belo negócio de ocasião'! abs!

CARLOS ALBERTO BARBOSA, em 27 de janeiro de 2014

As regras para publicação de comentários no blog, conforme alertei os amigos leitores incontáveis vezes, não aceitam textos escritos somente em maiúsculas, em respeito à boa educação, aos leitores e seguindo uma norma internacionalmente praticada na web. Como presumo que você saiba, palavras em maiúsculas significam palavras gritadas, não é mesmo? Confira as regras no link http://goo.gl/u3JHm Obrigado

Hugo em 18 de dezembro de 2013

Isso não é um cemitério, é uma reserva de aviões é só notar que todos estão lacrados podem ser usado a qualquer momento. Parabéns aos EUA por tamanho de recursos bélicos.

rinaldo tonheta em 17 de setembro de 2013

fazer destes aviões lanchonete restaurantes barzinhos lojas etc

alvaro em 15 de setembro de 2013

seria bom se desse cemitério eles tirasse aquelas peças que estivessem em bom estado e o resto derretesse para refazer o metal para novos aviões.

oneide algeu rorato em 11 de setembro de 2013

gosto de mais dos estados unidos sou fá presidente em todos os problemas que os estados unidos tiveram o presidente saiu muito bem ela tem lei e a lei sempre que forcomdenado cumprese um grande abraço ao presidente Baraque Obama

claudia bulcao em 09 de agosto de 2013

derrepente a Dilma compra para Forca Aerea...

Carlos em 07 de agosto de 2013

Acho que pouco tempo as aeronaves podem ser reativadas, diria que em poucas semanas essas aeronaves estariam armadas e voando. Você duvida? Atire a primeira pedra.

wilson em 07 de agosto de 2013

Tio Sam diria ninguém sabe o duro que dei pra ter Meus brinquedinhos trabalhei ! Aqui estariam saqueados, roubados e com 10.000 companheiros recebendo em casa pela guarda.

Anonio em 07 de agosto de 2013

Pô, a gente poderia aproveitar e utilizá-los agora que estão aposentando, finalmente, os Mirages usados que o Lula comprou e que não servem mais para nada.

jorge em 07 de agosto de 2013

Caro Setti,nos Estados Unidos os aviões estão no deserto guardados,caso fosse no Brasil,os políticos já teriam roubado tudo ou, a presidenta já teria doado par algumas ditaduras amigas.

geran em 07 de agosto de 2013

Fantástico! Triste mas fantástico!

anselmo em 07 de agosto de 2013

Como fazer um mundo melhor e sem guerra? Vamos vender essa porcariada toda e comprar arroz e feijão...

Ricardo em 07 de agosto de 2013

Ainda bem que tem cemitério de aviões, já pensou se eles ainda estivessem voando!!! http://www.tecnosaber.com.br/index.html

lidiane bonfim em 29 de julho de 2013

afff isso é de irritar euuu tenhoo muiiitoo medoo de andadar de aviãoo aff...mass euu gosteiii !!!!

amanda luisa em 17 de junho de 2013

eu nao gosto de espiritos

Jmv em 22 de janeiro de 2013

O "pior" é que eles sabem de cada turbina, cada fuselagem, cada aileron, cada altimetro, cada trem de pouso, disponivel nesse estoque rsrsrs... Mas ontem ouvimos uma notícia muito acalentadora e de grande exemplo de competência. Finalmente resolveram remover e dar fim aos aviãos da Vasp (já sulcateados) abondonados pelos aeroportos do Brasil.

IGOR em 21 de janeiro de 2013

SE ESSES SAO OS AVIOES MORTOS DELES ,IMAGINA O TOTAL Q TEM ENTAO NAS BASES AERIAS SOMADOS JUNTOS,, NEHHH,,,rsrs

jose cardosojo em 21 de janeiro de 2013

Meu Deus do Ceu, enquanto milhões estão passando fome, sofrendo nas mãos de ditadores inescrupulosos, hospitais sem os recursos, que a bem da verdade lhes são devidos, estou vendo pela primeira vez, estarrecido, este descalabro, de bilhões e bilhões de DOLARES,neste parque, para vergonha nossa, o grande pais, nos esbofeteando.. Deus é muito bom, um dia esta vergonha será cobrada por ELE.

jose roberto em 19 de janeiro de 2013

Engraçado ver o pessoal criticar o desperdício sem ter conhecimento. Será que os americanos fazem isso por serem maus? Claro que se usasse o dinheiro para hospital, dar comidas às crianças da África etc, seria bem melhor. Ocorre que se esse poderio bélico dos EUA não existisse, não teria intimidado a URSS na Guerra Fria e, provavelmente, o mundo estaria bem pior hoje. Não existem agências bancárias fora da Terra. O dinheiro gasto gerou emprego, tecnologia e acabou circulando no próprio país, pois os EUA fabricam TUDO O QUE CONSOMEM NAS SUAS FORÇAS ARMADAS.

juscelino em 16 de janeiro de 2013

esses cabras não dão murro em ponta de faca nao.. devem estar todos azeitados para qualquer eventualidade.. senão qual motivo para deixar tudo isso apodrecendo..no minimo seriam desmontados para uso da sucada....

Moraes , Marcos em 28 de abril de 2012

Se o capital que foi aplicado nos mesmos fosse na medicina,na fome,na natureza? como estariamos?

Thatiana em 16 de abril de 2012

Moro em Tucson e a base aerea recebe muitos estrangeiros mecanicos de avioes que vem de seus paises reformar e levar cacas. Brasileiros inclusive.

Impressionante! em 12 de abril de 2012

Com certeza, esses são aviões descartados por motivos de economia após o fim da Guerra Fria. Até não me impressionei pela quantidade de sucata, mas pela nossa pobreza e humildade frente a potência e o poderio bélico norte-americano.

Paulo em 11 de abril de 2012

Tantos recursos naturais jogados fora para construir maquinas estúpidas, esse pais não é sério, e ainda assim é o modelo de felicidade seguido por parte do mundo.

NensoSSDPhoeser em 11 de abril de 2012

SSDP(Satuário Santo De Deus Pai)me deem o dinheiro de um só aviãi destes!!!...e o bem social que eu farei!!!!!

NensoSSDPhoeser em 11 de abril de 2012

SSDP(Santuario Santo DE Deus Pai!me deem o dinheiro de um só avião destes! e o bem social que eu farei!!!!!!!!!!!!!

Vinicius José em 11 de abril de 2012

Muitos desses aviões vem parar na Força aérea ou na marinha do brasil, exemplo o P-3 Orion e os C-1 Trader que serão modernizados em Tucson para a Marinha...

ana em 11 de abril de 2012

Seria o primeiro alvo que os russos pulverizariam com uma bomba.

Ataualpa em 10 de abril de 2012

A Maior parte pode sim ser reaproveitado na hora, a umidade em tucson é 0 preserva muito. Vale dizer que grandes bancos, empresas de Leasing, também levam para este local aviões comerciais OK, eles fazem a encomendam, recebem e levam ai para revender. Eu conheço pessoalmente.

Luciano em 10 de abril de 2012

Que matéria legal. São máquinas muito bonitas. Quando era criança sabia tudo sobre o F14. Os f4 e os 104 das fotos eram caças anteriores a ele e estão todos lá, preservados. Suas turbinas, entradas de ar e cockpit protegidos. Acredito que se necessário boa parte deles possa entrar em operação com um mínimo de manutenção. Isso é preservar o dinheiro público. Com certeza um passeio turístico muito legal, só senti falta de alguns sr-71...

Oscar Fischer em 10 de abril de 2012

Estes avióes não são mantidos ali com o propósito de serem reativados eventualmente. Os custos, neste caso seriam mais elevados do que construir aviões novos. Na verdade, esta área representa uma enorme mina de metais preciosos a céu aberto. Além de vastas quantidades de alumínio, tem também muito níquel, titânio e molibdênio entre outros. Esta reserva pode ser muito útil para a indústria aeronáutica dos EUA no caso destes materiais se tornarem escassos ou muito caros... A Força Aérea Americana informa que, sim, em certos casos eles podem ser reativados, ou reverter ao serviço ativo. Mas não sei citar exemplos anteriormente ocorridos.

Marcus(MG) em 10 de abril de 2012

Acho que na realidade a intenção no começo era desmantelar e derreter como sucata, mas agora a intenção sem querer passou a ser em ostentar a força bélica americana, já que impressiona mesmo sabendo que são aeronaves aposentadas,a questão é que se dão ao luxo de fazer destas lixo bélico que pode ser reutilizado,imagina as novas que às substituiram? Qual País vai encarar?Vira símbolo nacional, quase uma cerca elétrica vitual!

Luiz em 10 de abril de 2012

A Argentina tem aviões militares em número menor que 1 décimo dos que estão numa fileira da segunda fotinha desta matéria. Mesmo assim, a proto-ditadora do Botox "ameaça" a Inglaterra pelas Falklands. E, incrível!!!, grande parte dos argentinos se deixa enganar pela patriotada diversionista da Bolivariana do Botox.

Luiz em 10 de abril de 2012

Já o maior cemitério de carros velhos está em Cuba. Lá, os "cadáveres" ainda são obrigados a trabalhar.

José Figueredo em 09 de abril de 2012

Bilhões de dólares espalhados no deserto.Se os EUAs os vendesse,poderiam ser usados contra o próprio País.Isto é o que se chamaria sinuca de bico,e´ou não é,caro Setti?deixá-los lá,só escorre água de muitas bocas.hehehehe!

HENRIQUE-BH em 09 de abril de 2012

Porque o nosso governo não dá uma puxadinha para ter um bocado desses aviões de caca? Faríamos o favor de desatolar esse páteo e arrumar mais vagas para eles.

Luiz em 09 de abril de 2012

Luiz - 09/04/2012 às 21:07 Seu comentário está aguardando moderação Aposentar aeronaves é so para as grandes potencias! Um dia os nossos velhos tambem vai aposentar.

Rone em 09 de abril de 2012

Setti sei de tudo isso minha pergunta é; porque os norte americanos guardame preservam tantos aviões? Tenho uam resposta comigo não sei se tem a mesma ?

Luiz em 09 de abril de 2012

Aposentar aeronaves é so para as grandes potencias! Um dia o nosso querido Brasil chegar lá.

Rone em 09 de abril de 2012

Aposentados? Por que não; dar o devido fim? Ferro Velho! Em uma emergencia? Poderiam ser reativados, se nescessario? Sim, muitos deles poderiam ser reativados. O clima do deserto os preserva mais do que em outras circunstâncias.

Rodrigo Ribeiro em 09 de abril de 2012

Cada pais pensa em seu próprio interesse e no interesse de seu povo.

Noah em 09 de abril de 2012

Melhor do que gastar uma fabula em caças novos, não é verdade?

Noah em 09 de abril de 2012

Setti, . Já que os EUA querem ter uma melhor relação com o Brasil, não seria melhor conseguir uns caças, helicópteros e aeronaves cargueiros como esses por um preço camarada para nossas forças armadas? . Lembro-lhe que helicópteros poderiam ser utilizados por nossas polícias no combate a criminalidade e para apagar incêndios em nossas florestas, já que alguns Estados não possuem um único helicóptero pra fazer esses serviços.

J.Edgard em 09 de abril de 2012

Muito estranho,parece que estão aguardando fuga em massa. Estão bem conservados para serem desmontados.

Marcos em 09 de abril de 2012

Somos a quinta ou sexta potência do mundo conforme nossa imprensa e propagandas do governo afirmam .Não temos um único porta-aviões funcional e atual , f-14 , sonho aqui , Só Mirages dos anos 70 e 80 , ´pra lá de sucateados , soldados das forças armadas ganham uma merreca.Argentina aquela vez encarou a Inglaterra nas Malvinas , a gente não aguenta nem o Paraguay eu creio em um hipotétivo conflito ...

Marcondes Witt em 09 de abril de 2012

Aparentemente, trata-se de um grande desperdício de dinheiro público do tesouro americano, via de consequência, do contribuinte americano.

Ze Vanderlei em 09 de abril de 2012

No Brasil temos menos de 100 piores que esses!

remy em 09 de abril de 2012

Estes aviões são o maior símbolo da ignorância humana dos tempos modernos

ClaudioM em 09 de abril de 2012

Cold War junkyard...

danieçl martins sampaio em 09 de abril de 2012

temos gue apladi ha dercao da veja sobre apuracao investigacao da das corupiçoes do mesalao pois gueero apladi ministro do suplemo tribunal fedral aris brito pelacoragem osadiade um grande juirista pois obrasil nao agenta mais tamnha dscasso do pode publico com in vestigaçoes gue nao acbanao en nada temos gue dureser nossa intiçoes naop so jusdiario mis toda senado federal e congreso nacional ... e toda camara temos gue dar um grasndexmplo ... de cidadania exnpla temos gue pota na cadeia esse gue nao respeitao nossa in tiiçoes como senado fedral ecamara fedral temos pota policia fedral toda infretura do nossa pais apra apura ecobra econdemna guem deve ajustica opovpoonaomerece essediscaço.... um grande abraço daniel martins sampaiomorro agui venda velha e sao joao domerite riodejaneiro... telefone 0231 71278084 ou 021 99934593

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