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National Model C Touring, de 1904

Um presente aos amigos do blog que apreciam carros.

Essas maravilhas, peças de colecionadores, são automóveis do início do século passado, conservadíssimos em perfeitas condições. São peças preciosas e valiosas de museu, fabricadas entre 1900 até 1939.

Obras de arte, estes automóveis evocam épocas passadas e dão aos aficionados o sabor especial de veículos únicos e irrepetíveis. Alguns destes carros estão avaliados em mais de um milhão e meio de reais.

Para ver em tamanho maior, basta clicar na imagem.

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Queen Model E Touring, de 1905

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Rolls-Royce Silver Ghost, de 1907

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Lanchester 28 HP Landaulette, de 1910

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Cadillac Model 30 Demi-Tonneau, de 1911

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Ford Model T Touring, de 1912

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American Underslung 6-60 Tourer, de 1914

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Locomobile Berline Town Car, de 1914

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Simplex Crane Models Roadster, de 1915

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Rolls-Royce Silver Ghost Piccadilly Roadster, de 1923

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Minerva Limousine Landaulette, de 1925

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Bugatti Type 35C 4865, de 1928

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Isotta Fraschini, de 1928

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Cadillac 341 Five-Passenger Sedan, de 1929

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Stutz Model M Supercharged Lancefield Coupe, de 1929

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Stutz Model M, de 1929

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Cord L29 Rumble Seat Cabriolet, de 1930

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Mercedes-Benz Ss Tourer, de 1930

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Willys Knight 66B Crisold Roadster-I, de 1930

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Rolls-Royce Phantom I Springfield Brewster Roadster, de 1932

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Lagonda LG45 Rapide Tourer 12172R, de 1937

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Bugatti Type 57SC Corsica Coupe, de 1938

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MG WA Open 4-Seater Tourer, de 1939

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Aston Martin Lagonda V12 Rápide, de 1939

 

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3 Comentários

jorge funk de souza em 06 de outubro de 2013

Como venho lembrando incansavelmente aos amigos do blog, as regras para publicação de comentários, em nome da boa legibilidade e da atenção para com os demais leitores, vedam a publicação de textos escritos somente em maiúsculas. Consulte as regras, se quiser, no link http://goo.gl/u3JHm Conto com sua cooperação da próxima vez. Obrigado desde já

Ismael Pescarini em 05 de novembro de 2012

Como diz um velho amigo: que saudades do meu velho mundo de 3 bilhões de pessoas (1970). Quando os automóveis chegaram em São Paulo, consta que os proprietários das poderosoas máquinas eram obrigados a mandar um empregado na frente a cavalo avisando do perigo que vinha em seguida.

JT em 05 de novembro de 2012

Meus carros favoritos desta série são o Bugatti Type 35C 4865 e o Aston Martin Lagonda V12 Rápide. Ambos conversíveis e esportivos que devem ser uma delícia de guiar. Se não me engano, o MG WA de quatro lugares foi um modelo construído na Inglaterra, mas modificado nos Estados Unidos. Esse carro deve sofrer um pouco de torção no chassi, mas com certeza seu atual dono não o coloca para rodar em subidas de montanhas, provas nas quais os MGs eram quase imbatíveis na configuração para dois lugares. Não vejo os carros de hoje com potencial para serem admirados daqui a 80 anos. A tolerância ao cigarro e ao automóvel ficaram restritas ao século 20.

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